Fusión entre General Motors y Fiat

Se anunciará por la tarde del lunes, luego de las conversaciones que ambas venian sosteniendo desde hace más de un año.

13 marzo, 2000

La empresa italiana Fiat y la estadounidense General Motors, finalmente acordaron una fusión por la cual GM tendrá el 20% de Fiat Auto a cambio de una participación del 5% en GM. Ambas participaciones están valuadas en 2400 millones de dólares, por lo que la transacción se realizó sin que mediase dinero, en lo que se conoce como un intercambio de acciones.. GM, el principal productos de automóviles del mundo, apuró las negociaciones ya que la germanonorteamericana Daimler-Chrysler, Ford y BMW se habían convertido en opciones para Fiat. Políticos italianos dieron su apoyo a la fusión. Rick Wagoner, principal ejecutivo de GM declaró que “el grupo está decidido a fortalecer su presencia en el mercado europeo y latinoamericano donde Fiat es fuerte”. Entre ambas automotrices podrían llegar a alcanzar ventas de 11 millones de unidades por año, lo que les permitiría conservar conjuntamente el liderazgo mundial que actualmente posee GM.
(Clarín, pág 22, Secc. Economía, BAE, pag.10, Secc. 1°)

La empresa italiana Fiat y la estadounidense General Motors, finalmente acordaron una fusión por la cual GM tendrá el 20% de Fiat Auto a cambio de una participación del 5% en GM. Ambas participaciones están valuadas en 2400 millones de dólares, por lo que la transacción se realizó sin que mediase dinero, en lo que se conoce como un intercambio de acciones.. GM, el principal productos de automóviles del mundo, apuró las negociaciones ya que la germanonorteamericana Daimler-Chrysler, Ford y BMW se habían convertido en opciones para Fiat. Políticos italianos dieron su apoyo a la fusión. Rick Wagoner, principal ejecutivo de GM declaró que “el grupo está decidido a fortalecer su presencia en el mercado europeo y latinoamericano donde Fiat es fuerte”. Entre ambas automotrices podrían llegar a alcanzar ventas de 11 millones de unidades por año, lo que les permitiría conservar conjuntamente el liderazgo mundial que actualmente posee GM.
(Clarín, pág 22, Secc. Economía, BAE, pag.10, Secc. 1°)

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