Fresco: el futuro de Fiat Auto es GM
Pensamos retener 51% de Ferrari. Pero, en lo tocante a Fiat Auto, su futuro probablemente esté ligado a General Motors. Así admitió, en una entrevista con el Financial Times, el nuevo CEO de Fiat SpA Holding, Paolo Fresco.
“Esto lo confirma como pivote de la deagnellizzazione”, dijeron de inmediato dos diarios italianos.
Naturalmente, Fresco aclaró que aludía al “futuro estratégico, no necesariamente a marcos institucionales”. Pero analistas bursátiles, consultores ejecutivos y hasta altos funcionarios de cuatro países –Italia, Alemania, Francia, Suecia- creen que el presidente y delegado administrador de Fiat no hablaba en vano y por algo había elegido al influyente periódico económico británico para redefinir el porvenir del grupo.
Por otra parte, la gestión Fresco se manifiesta en hechos cumplidos. Le bastó un mes para desprenderse de activos en bancos, Italenergia, Ferrari, Fidis y otras actividades. Ahora, discutirá con Richard Wagoner (GM) la suerte de Magneti Marelli y Comau.
“Esto lo confirma como pivote de la deagnellizzazione”, dijeron de inmediato dos diarios italianos.
Naturalmente, Fresco aclaró que aludía al “futuro estratégico, no necesariamente a marcos institucionales”. Pero analistas bursátiles, consultores ejecutivos y hasta altos funcionarios de cuatro países –Italia, Alemania, Francia, Suecia- creen que el presidente y delegado administrador de Fiat no hablaba en vano y por algo había elegido al influyente periódico económico británico para redefinir el porvenir del grupo.
Por otra parte, la gestión Fresco se manifiesta en hechos cumplidos. Le bastó un mes para desprenderse de activos en bancos, Italenergia, Ferrari, Fidis y otras actividades. Ahora, discutirá con Richard Wagoner (GM) la suerte de Magneti Marelli y Comau.
