Chaco construirá un nuevo puente
Las autoridades de esa provincia dieron comienzo a la licitación para la obra que costará unos US$ 172 millones. La construcción implica también la apertura de 500 puestos de trabajo.
(EFE).- El gobierno de la provincia del Chaco dará comienzo hoy (miércoles 20) a la licitación para construir un puente sobre el río Paraná, cuyo costo se calcula en US$ 172 millones y es considerado clave para la integración del Cono Sur americano.
El puente unirá Chaco con la vecina provincia de Corrientes y las redes ferroviarias de una zona del nordeste argentino que limita con Brasil, Paraguay y Uruguay, los otros socios de este país en la unión aduanera parcial Mercosur.
También pasará a formar parte de un corredor de transporte ferroviario entre los puertos de Brasil en el océano Atlántico y los situados en el Pacífico, en Chile, país que tiene vigente un acuerdo comercial con el bloque regional.
El secretario de Obras Públicas de Chaco, Oscar Bonfanti, explicó que la licitación se llevará a cabo por un sistema que “abre un período de intercambio de información en el que las empresas interesadas formulan sus ofertas y luego tienen un plazo para mejorarlas”.
Bonfanti añadió que la concesión de las obras está prevista para mediados del año próximo con vistas a que el puente sea inaugurado en 2003 y que la empresa adjudicataria recuperará su inversión con el cobro de peajes.
El nuevo puente tendrá seis kilómetros de largo y se construirá a diez kilómetros del viaducto General Belgrano, por el que circulan unos cuatro millones de autobuses y automóviles particulares, además de unos 700.000 camiones con mercancías al año.
Se calcula que para el año 2025, el tráfico de automóviles y autobuses en la zona será de 17 millones de media al año, aunque en algunas épocas llegará a los 30 millones, mientras que el de camiones de carga totalizará entre dos y cuatro millones.
En la zona confluyen varias carreteras claves para el comercio entre los socios del Mercosur y las obras del nuevo puente darán empleo a por lo menos 500 obreros, destacó Bonfanti.
(EFE).- El gobierno de la provincia del Chaco dará comienzo hoy (miércoles 20) a la licitación para construir un puente sobre el río Paraná, cuyo costo se calcula en US$ 172 millones y es considerado clave para la integración del Cono Sur americano.
El puente unirá Chaco con la vecina provincia de Corrientes y las redes ferroviarias de una zona del nordeste argentino que limita con Brasil, Paraguay y Uruguay, los otros socios de este país en la unión aduanera parcial Mercosur.
También pasará a formar parte de un corredor de transporte ferroviario entre los puertos de Brasil en el océano Atlántico y los situados en el Pacífico, en Chile, país que tiene vigente un acuerdo comercial con el bloque regional.
El secretario de Obras Públicas de Chaco, Oscar Bonfanti, explicó que la licitación se llevará a cabo por un sistema que “abre un período de intercambio de información en el que las empresas interesadas formulan sus ofertas y luego tienen un plazo para mejorarlas”.
Bonfanti añadió que la concesión de las obras está prevista para mediados del año próximo con vistas a que el puente sea inaugurado en 2003 y que la empresa adjudicataria recuperará su inversión con el cobro de peajes.
El nuevo puente tendrá seis kilómetros de largo y se construirá a diez kilómetros del viaducto General Belgrano, por el que circulan unos cuatro millones de autobuses y automóviles particulares, además de unos 700.000 camiones con mercancías al año.
Se calcula que para el año 2025, el tráfico de automóviles y autobuses en la zona será de 17 millones de media al año, aunque en algunas épocas llegará a los 30 millones, mientras que el de camiones de carga totalizará entre dos y cuatro millones.
En la zona confluyen varias carreteras claves para el comercio entre los socios del Mercosur y las obras del nuevo puente darán empleo a por lo menos 500 obreros, destacó Bonfanti.
