Acuerdo entre CRF y Oxford Automotive
La sociedad apunta al desarrollo de sistemas de apertura y cierre de las partes móviles de los vehículos.
El Centro Ricerche Fiat (CRF) y el Grupo Oxford Automotive alcanzaron un acuerdo para el desarrollo de sistemas de apertura y cierre de las partes móviles de los vehículos (puertas y capot).
Con el acuerdo, el CRF concede a Oxford Automotive Italia, división Gessaroli, la licencia para el uso de las patentes respectivas.
Creado en 1976, el Centro Ricerche Fiat es el grupo más importante de investigación privado italiano. Con sus 950 investigadores, el CRF desarrolla productos, procesos y metodologías innovadoras con el objetivo de aumentar la competitividad de los sectores del Grupo Fiat, de sus actividades económicas derivadas y de las pequeñas y medianas empresas.
El Grupo Oxford Automotive tiene su sede en Detroit, con 41 subsidiarias en el mundo, distribuidas en Estados Unidos, Canadá, México, la Argentina, Brasil, Venezuela, Francia, Alemania, Italia y Turquía, 6.000 dependientes y un facturado de 900 millones de euros (unos US$ 783 millones) en el 2000. El Grupo Oxford Automotive es líder en el mercado mundial de componentes para el sector automotor.
El Centro Ricerche Fiat (CRF) y el Grupo Oxford Automotive alcanzaron un acuerdo para el desarrollo de sistemas de apertura y cierre de las partes móviles de los vehículos (puertas y capot).
Con el acuerdo, el CRF concede a Oxford Automotive Italia, división Gessaroli, la licencia para el uso de las patentes respectivas.
Creado en 1976, el Centro Ricerche Fiat es el grupo más importante de investigación privado italiano. Con sus 950 investigadores, el CRF desarrolla productos, procesos y metodologías innovadoras con el objetivo de aumentar la competitividad de los sectores del Grupo Fiat, de sus actividades económicas derivadas y de las pequeñas y medianas empresas.
El Grupo Oxford Automotive tiene su sede en Detroit, con 41 subsidiarias en el mundo, distribuidas en Estados Unidos, Canadá, México, la Argentina, Brasil, Venezuela, Francia, Alemania, Italia y Turquía, 6.000 dependientes y un facturado de 900 millones de euros (unos US$ 783 millones) en el 2000. El Grupo Oxford Automotive es líder en el mercado mundial de componentes para el sector automotor.
