<p>Entretanto, esa operación por un total de US$ 30.000 millones a valores corrientes consolidará el actual predominio de una empresa estatal que, según el futurólogo Kenichi Ohmae, no debiera exisitr. En efecto, Petróleo Brasileiro y sus socias tienen alquilado ya 80% de la flota mundial de naves para bombeo en aguas profundas.</p>
<p>El equipamiento presente y futuro explorará en pos de hidrocarburos detectados, bajo una gruesa capa de salitre, a tres kilómetros de profundidad, sobre áreas ubicadas –más allá de la angosta plataforma epicontinental- al sudeste de las costas brasileñas. Los buques a adquirir cuestan hoy alrededor de US$ 50 millones cada uno, señala la firma Morgan Keegan & Co. (Tenesí).</p>
<p>El programa inversor integral de Petrobrás (2008-12) involucra US$ 112.000 millones, incluyendo la ampliación de refinería y redes distribuidoras en toda Sudamérica, empezando por el cono sur. En lo tocante a potencial, se sabe que Tupí alberga de 6.000 a 8.000 millones de barriles, cifra que Carioca podría llevar a 30/33.000 millones.</p>
<p>“Construir todos los barcos y plataformas que ordenará Brasil será un problema”, señala la banca inversora especializada Jefferies & Co. (Tejas). “Hay en este momento déficit de todo tipo en esos segmentos de la industria naviera internacional”. Por supuesto, ya hay compañías instaladas en el gigante regional; entre ellas Keppel, Sembcorp Marine (Singapur), Galliano (Italia), Edison Chouest Offshore (Luisiana) y Aker ASA (Noruega). Sus contrapartes locales incluyen Camargo Correa, Queiroz Galvão, Grupo Wilson y Norberto Odebrecht.</p>
<p>La surcoreana Daewo Shipbuilding & Marine Engineering, tercera en el mundo, ya presentó a Petrobrás ofertas para buques perforadores. Sin duda, Brasil se adelantará a Venezuela (volcada hacia crudos pesados) y México, cuyas reservas van agotándose y Canadá entre los líderes americanos. Este papel pudo haber sido llenado hace quince años por Argentina, pero el Estado se desprendió de la empresa testigo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales.</p>
<p><em><font color="#993300">Escuche, en el video situado a la derecha de la pantalla, al director de la Asociación de Ingenieros de Petrobrás, Ing. Fernando Siqueira, entrevistado en México por la periodista Carmen Aristegui de la CNN en español.</font></em></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
Todo un símbolo: Petrobrás invierte US$ 30.000 millones en equipos
La dueña del mayor hallazgo desde 1976 en las Américas ha ordenado cuarenta buques y plataformas perforadoras para entrega desde 2017. No fue casual que, el jueves, en Wall Street Petrobrás subiera a US$ 72. O sea, 72% en doce meses.
