Aumenta producción automotriz brasileña
Ante la reactivación de los mercados internos y externos las automotrices anunciaron mayores jornadas laborales.
Las principales terminales automotrices de Brasil decidieron aumentar su producción tras percibir una reacción del mercado nacional y un aumento de las exportaciones, informaron hoy dirigentes del Sindicato de Metalúrgicos.
Los líderes sindicales reconocieron que, en los últimos días, General Motors (GM), Volkswagen y FIAT aumentaron sus jornadas de trabajo y convocaron a los operarios a trabajar también los sábados.
La decisión obedece no sólo a la reactivación de las ventas tanto nacionales como extranjeras, sino también a la confianza de las automotrices luego del acuerdo alcanzado la semana pasada entre Argentina y Brasil sobre las reglas del sector para los próximos seis años.
GM notificó ayer a sus 8.500 trabajadores de la fábrica de Sao Caetano do Sul (San Paulo) que, en abril, la jornada laboral semanal crecerá de 44 a 46 horas, además de retomar el trabajo los días sábados, para elevar la producción en un 20 por ciento.
FIAT, que tiene sus principales plantas de producción en el estado de Minas Gerais, ya había notificado a sus 10.000 empleados en la línea de fabricación que deberán trabajar todos los sábados de abril para elevar la producción de la empresa en unos 3.000 vehículos.
Por su parte, Volkswagen, que desde el año pasado estaba liberando a sus trabajadores los viernes, puso fin a la jornada de cuatro días de trabajo semanal y anunció que aumentará su producción de 850 a 980 unidades diarias como promedio.
Las principales terminales automotrices de Brasil decidieron aumentar su producción tras percibir una reacción del mercado nacional y un aumento de las exportaciones, informaron hoy dirigentes del Sindicato de Metalúrgicos.
Los líderes sindicales reconocieron que, en los últimos días, General Motors (GM), Volkswagen y FIAT aumentaron sus jornadas de trabajo y convocaron a los operarios a trabajar también los sábados.
La decisión obedece no sólo a la reactivación de las ventas tanto nacionales como extranjeras, sino también a la confianza de las automotrices luego del acuerdo alcanzado la semana pasada entre Argentina y Brasil sobre las reglas del sector para los próximos seis años.
GM notificó ayer a sus 8.500 trabajadores de la fábrica de Sao Caetano do Sul (San Paulo) que, en abril, la jornada laboral semanal crecerá de 44 a 46 horas, además de retomar el trabajo los días sábados, para elevar la producción en un 20 por ciento.
FIAT, que tiene sus principales plantas de producción en el estado de Minas Gerais, ya había notificado a sus 10.000 empleados en la línea de fabricación que deberán trabajar todos los sábados de abril para elevar la producción de la empresa en unos 3.000 vehículos.
Por su parte, Volkswagen, que desde el año pasado estaba liberando a sus trabajadores los viernes, puso fin a la jornada de cuatro días de trabajo semanal y anunció que aumentará su producción de 850 a 980 unidades diarias como promedio.
